日前，路虎官方宣布，旗下的全新一代揽胜车型将于4月21日在国内正式上市，此前官方已经宣布揽胜首发版以及揽胜典范加长版两款车型开启预售，官方预售价分别是209.88万元以及251.88万元。

全新一代揽胜是基于MLA-FLEX架构打造的，在外形、内饰以及动力方面都进行了升级。

外形方面，新车的前脸变动其实并不算特别大，只是在细节方面有所调整，进气格栅依然采用倒梯形设计，内部使用了类似网格状的结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；大灯组内部的结构也迎来了小幅调整，风格更显精致。

下包围部分采用的是贯穿式设计风格，内部使用了横幅式结构进行装饰，两侧还配备有LED雾灯，有效拉伸了车头的横向视觉宽度，同时点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面依然能够看到老款车型的影子，车顶线条比较平直，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感；门把手则采用了弹出式设计，能够起到有效降低风阻的作用。

尾部造型方面，尾灯组采用了垂直布局，被带有“RANGE ROVER”字样的黑色饰板相连，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度；牌照框采用的是内凹式设计，点缀出了层次感下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面，新车提供标轴版以及长轴距版可选，其中长轴距版的长宽高分别是4252/2047/1870mm，轴距为3197mm；标轴版的长宽高分别是5052/2047/1870mm，轴距2997mm。

内饰方面，新车采用的是比较简洁的设计语言，提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把，科技感和档次感方面营造的都比较到位。

配置方面，参与预售的两款新车均配备有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬架、全景天窗、电动吸合门、电动感应后备厢、无钥匙进入、一键启动、方向盘加热/记忆/电动调节、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热/按摩、后排座椅电动调节/加热/通风、英国之宝音响、自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。

动力方面，预售车顶搭载的是匹配有48V轻混系统的3.0T L6发动机以及4.4T V8发动机可选，最大功率分别是400马力以及530马力，峰值扭矩分别是550N·m以及750N·m，匹配的均为8AT变速箱以及四驱系统，对应的百公里加速时间分别是5.9秒以及4.7秒，而且配备有高级动态响应系统（Dynamic Response Pro）及四轮转向系统。

此外，官方称新车在上市时还将提供搭载48V轻混系统的3.0T L6低功率发动机版本可选，最大功率360马力，峰值扭矩500N·m，传动系统方面并不会发生变动。