8月8日，瑞虎8冠军家族正式上市，推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油+混动双线同步发力。瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，售价区间为12.69-16.39万元;瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，官方指导价13.79-15.99万元。

新车定位为“5+2座强动力电混SUV”，将与定位为“12万级强动力电混SUV”的瑞虎7 PLUS 新能源，合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”

另外瑞虎8冠军家族还为用户准备“冠军6重好礼”，包含终身质保、首任车主基础流量终身免费、1000元抵10000元现金红包等。接下来，奇瑞将在主品牌下打造新混动产品序列，届时会有新品牌、全新LOGO呈现给大家。

外观方面，新车基本延续了现款的造型，采用了大尺寸点阵式的中网。新车前包围两侧配备了多边形的散热开口，内部配备了横置的LED日间行车灯。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4745*1860*1745mm，轴距为2710mm。

车尾方面，新车还采用了双边共四出的排气设计，配合后包围中间的扩散器，让车辆的运动氛围进一步提升。

智能驾驶方面，新车采用8155智慧生态平台能够带来105K高端算力、1T GFLOPS GPU、驱动5块显示屏、Android系统5S快速启动等优势。搭载主副驾座椅加热，副驾座椅通风、靠背按摩、电动腿托，SONY豪华8扬环绕音响。

动力方面：混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，最大功率240kW，系统最大扭矩545 N.m，百公里加速只需7.2秒，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒，60-100km加速3.8秒。

奇瑞在混动方面的基本功很扎实，主要体现在混动领域的所有硬性指标，包括综合续航里程可达1000km+、纯电续航里程80km（WLTC）、WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km、整车终身质保（含三电系统）等均领先同级，有资格、有实力在豪强林立的电混SUV市场抢占一席之地。