如果你要制造一辆电动 SUV，它看起来也很酷，对吧？这似乎是宾尼法利纳 Pura Vision 设计概念背后的指导前提，该概念将在圆石滩首次亮相，并预览了一种可能的“电动豪华多功能车”，他们称之为“e-LUV”。不要与雪佛兰 LUV混淆。

对于你的第一个也是最明显的问题：是的，它确实有白墙轮胎，可能是我们见过的第一个 23 英寸白墙轮胎。不知怎的，这确实有效！它还具有前铰链门、后铰链门和鸥翼门。如果后舱门是一对兰博基尼车门，那确实可以涵盖所有类型的车门，但我们仍然印象深刻。鸥翼部分横跨前门和后门开口，并铰接到中央顶置主干上。由于没有 B 柱，打开一切就可以创建一个可以驾驶雪佛兰 LUV 的入口。这种设置是否具有量产可行性还有待观察，但概念车应该是探索可能性的外部范围，而不仅仅是预览已完成的量产车。（除非它们是保时捷概念车。那么它们可能是预览已完成的量产车。）

Pura Vision 是一款二加二的车型，就像法拉利 Purosangue一样。后座之间有一个酒柜，不是 Bartles & Jaymes 那种酒柜，它可以在前往汉普顿、太浩湖或迪拜人开车去度假的任何地方的途中冷藏一瓶您最喜欢的烈酒。上座椅靠背和车顶内衬的内饰由 30% 羊毛和 70% 再生聚酯纤维制成，该公司表示，“已经符合 Automobili Pininfarina 生产车辆的耐用性标准。” （听起来像是一个提示。）当您想要将触摸屏从视野中消除至少几分钟时，可以将中央触摸屏关闭到仪表板。

至于动力系统，嗯……这不是那种概念。在 Pebble，它将是静态的。但Pininfarina Battista拥有 1877 马力，因此，如果即将推出的 e-LUV 配备该动力系统，它可能能够将体型较大的波士顿捕鲸船拖上船坡道。即使只有一半的畜栏，它仍然比任何量产的内燃 SUV 都要强大得多。唉，我们必须拭目以待，看看定价。

马力是否是四位数，定价是否是七位数，取决于宾尼法利纳打算走多高的高端市场。根据他们最近的历史，答案是：一直到顶峰。