作为比亚迪旗下的高端子品牌，腾势品牌今年的整体势头非常迅猛，6月单月销量再度破万。今年上海车展期间，腾势品牌的第二款量产车型——腾势N7开启盲定，截止至6月底，这台车的累计订单量已经超过2万台，如今准车主在翘首企盼两个月之后，这台车也正式进入到上市交付的阶段。

7月3日，万众期待的腾势N7正式上市，此次共推出6款配置车型，官方指导价格区间为30.18-37.98万元，该车基于e平台3.0腾势升级版打造，上市发布会当晚还邀请房东的猫倾情献唱，为该车造势。

两种外观可供选择

外观上，腾势N7延续了腾势品牌家族最新的π-Motion势能美学设计语言，并分别提供“律动”和“灵动”两种前脸造型可选，两个版本均采用封闭式格栅设计，两侧LED大灯组造型也非常狭长，区别在于下方的“L”形等待，“律动”版采用堆叠式，而灵动版则采用更加简洁的LED灯带，两个版本都非常具有辨识度。

腾势N7的车身侧面造型也设计的非常简洁流畅，车顶从B柱开始往下倾斜，营造出溜背式的整体车身造型，整体看山去非常低趴。作为一台新能源车型，该车也同样配备了隐藏式门把手，并配备了20寸铝合金轮毂和低风阻轮胎，符合其整体定位。

腾势N7的车尾设计的非常饱满立体，上方配备了尺寸较大的镂空后尾翼，整体呈现出不错的运动属性。此外，其还配备了造型非常狭长的贯穿式LED尾灯组，拉伸整体视觉宽度的同时也提升了不错的时尚感和高级感。

内饰凸显豪华质感

腾势N7的内饰也采用家族式设计，中控台采用“T”字形布局，并使用了大面积的皮质和木纹饰板进行装饰，同时还配备了全新的三幅式多功能方向和水晶质感的电子档杆，整体呈现出了非常不错的豪华感。

不止豪华感，腾势N7在科技感的营造上也非常到位，其共搭载包括17.3英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘、10.25英寸副驾驶娱乐屏、AR-HUD和双侧智能风口显示屏在内的6块屏幕，内置了最新的腾势Link超智能交互车机系统，并配备了帝瓦雷音响系统和环绕氛围灯。

智能化方面，腾势N7还配备了两颗激光雷达，搭载了腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，能够实现众多高阶的全场景自动驾驶辅助功能，在智能驾驶辅助方面丝毫不输当下的众多造车新势力车型。

配备双枪超充技术

车身尺寸方面，腾势N7的车身长宽高分别为4860×1935×1602mm，轴距为2940mm，定位中型纯电动SUV，全系均采用大五座的布局，整体在乘坐和后备箱空间的表现非常出色，同时得益于八合一的集成电机，腾势N7还拥有尺寸不小的前备箱，进一步提升了实用性和便利性。

动力方面，腾势N7分别提供单电机后驱和双电机四驱两个版本可供选择，其中单电机版本大功率为230kW，四驱版本则在后驱版车型的基础上在前轴加入了一个最大功率160kW的前电机，其综合最大功率达到390kW，同时其还配备比亚迪自研的云辇-A底盘悬架系统和iADC智能漂移控制系统，拥有非常极致的动力和操控体验。

续航里程方面，腾势N7全系均配备容量为91.392kWh的刀片电池组，其中单电机版本CLTC工况下的综合续航里程为702km，双电机四驱版本CLTC工况下的综合续航里程为630km。其还配备最高230千瓦充电功率的双枪快充，最快15分钟补能续航350km。

结语：

配备了多项比亚迪尖端技术的腾势N7从最初亮相就收到了极大的关注度，如今这款车型正式上市交付也将让腾势品牌的销量再上一个全新的台阶，同时也让同级别同价位的细分市场竞争更加激烈。