近日，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想在微博发布了理想L9的相关信息，此次公布的信息有几大核心要点，基本上解答了消费者对理想L9这款车的各项疑问。

一直以来，理想汽车仅凭一款车型攻占市场，即便是对新势力造车来说也显得势单力薄。但不得不承认的是，理想ONE确实以出众的产品力以及增程式的差异性，在新能源市场上站稳了脚跟。如今，面对友商越来越多的车型上市，理想还想靠这一款车型吃遍天下，确实有点不切实际了。

理想ONE

上千辆量产车7月到店

所以定位更高的理想L9的到来便顺理成章了。根据理想汽车CEO李想发布的微博消息来看，理想L9将在本月的21日首发，并且7月全国所有店面均可试驾体验，8月正式交付给消费者，并有信心在9月实现交付量过万，这样的节奏不得不说非常高效。据其微博消息称，理想L9这款车已经在常州基地的生产线上投产了上千辆了，7月会陆续运到全国108个城市的233家零售中心，所以说7月全国店面可以试驾将毫无悬念了。

9月真的能做到交付量过万？

还有一个非常重要的信息，李想宣称有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。当然，这需要疫情得到有效控制的前提下。那么理想汽车是否真的可以做到月交付过万的实力呢？从5月的数据来看，理想ONE交付11496台，同比涨幅175%，成为交付量第一的新势力造车品牌。

所以，从这方面来看，理想汽车的产能还是非常强悍的，足以证明其供应链的优势。至于全新车型理想L9，李想表示，这款车在常州生产基地的量产准备全部就绪，并且这一代平台上的供应链投入会明显改善生产爬坡和交付的效率，产能爬坡速度会非常快。

理想L9作为该品牌的第二款车型，该车将继续采用增程式混动动力总成。新车定位为大型SUV，售价为45-50万元区间。长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm。新车采用了全新的家族式外观设计，比前脸比理想ONE看起来更加简洁。

500万以内最好的家用旗舰SUV？

理想L9搭载的是一套四缸发动机+电动机组成的增程式动力系统，电池组容量为44.5kWh，CLTC工况综合续航里程1315km续航，纯电续航215km。新车还采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，强大的动力系统使得这款车0-100km/h加速时间仅为5.3秒，是款实力强悍的旗舰SUV。当然，李想自信地说这款车将是500万以内最好的家用旗舰SUV，这个确实有点黄婆卖瓜的意思了。我个人更愿意相信这是李想一次笔误，打多了一个“0”。