大众汽车正跟随美国多数车企的步伐，正式加入北美充电标准（NACS）。这意味着从11月18日起，大众电动车车主将能接入特斯拉的超级充电桩网络。

不过，接入该网络并非免费。出于与保修相关的法律原因，车主需购买大众认证的适配器才能使用该网络。大众将开始以200美元的价格销售这款认证适配器，并为2025款ID.4和ID.Buzz电动车的原始车主提供100美元返利。2025款二手车型的车主则需支付全款。据大众表示，符合条件的车主需在购买适配器后90天内提交返利申请，且不得晚于2026年7月15日。

大众称，部分2024款和2025款ID.4及ID.Buzz车型的车主将收到通知，建议进行软件更新，以支持使用超级充电桩时的最佳充电效果。大众最初宣布加入NACS生态系统时，曾计划从2025款车型开始，在首批量产车型上预装这一新标准接口。大众发言人向《汽车与驾驶者》杂志澄清，即将推出的保时捷卡宴电动车将兑现这一承诺。目前大众尚未公布首款搭载该新接口车型的最新交付时间表。