布加迪Bolide是莫尔塞姆诞生过最为狂暴的座驾之一。该车拥有1600马力，整备质量仅3100磅，最高时速236英里，诞生初衷只有一个：称霸赛道。

如今，布加迪依托这套极致底盘，打造出一款截然不同的作品。品牌不再执着于圈速竞技，而是将Bolide重塑为一台格调优雅的定制超跑，把工艺质感置于一切之上。

有请布加迪Destrier登场。这是布加迪顶级专属定制项目「Solitaire臻藏计划」推出的第三台孤品车型，前两代为Brouillard与FKP致敬版。前两台车型灵感源自布加迪历史上特定故事与经典瞬间，而Destrier纯粹以情感为创作内核，视觉效果惊艳绝伦。

Bolide的全新演绎

Destrier取名自古中世纪骑士征战所骑的名贵战马——军马（Destrier）。整车基于Bolide碳纤维单体壳打造，车高仅有39.4英寸，是布加迪有史以来车身最低的车型。

前轮配备20英寸轮毂、后轮21英寸大尺寸轮毂，饱满填充车身轮拱；设计语言大幅简化，撤掉Bolide富有攻击性的尾翼与各类空气动力学套件，换来线条更为干净流畅的车身轮廓。

车身重新诠释布加迪标志性C型弧线：线条沿着车身侧面延展，在前轮拱后方隐入车体，继而与加宽的马蹄形进气格栅相连。车头相比Bolide凌厉凶悍的前脸更显雅致；车尾搭载柔和的一体式尾翼，设计灵感源自经典的布加迪Chiron Profilée。

Destrier最富张力之处在于车身造型。座舱低矮地坐落于两侧前翼子板之间，车门后方车身向内收窄，随后在后轮位置向外舒展，塑造出极具戏剧感的车身比例，仿佛直接脱胎于早期概念草图。

布加迪设计总监弗兰克·海尔说道：“Destrier不是一台依靠理性去理解的车，而是一台用心去感受的车。”

布加迪表示，新车灵感源自传奇车型布加迪Type 57。Type 57平台衍生出拿下勒芒冠军的Type 57G Tank赛车，以及传世经典Type 57SC大西洋。同一底盘孕育两款风格迥异的传奇车型，Destrier与Bolide延续了这一创作思路。

天蓝蓝宝石车漆 + 专属定制内饰

Destrier采用专属定制车漆「天蓝蓝宝石（Sapphire Celeste）」，深邃蓝色漆水中融入类金刚石微粒，令车身流转独一无二的璀璨光泽。抛光铝饰件与熏黑碳纤维构件进一步完善整车视觉质感。

这款车漆亦是向布加迪历史致敬。知名Type 57SC大西洋（底盘编号57591）最初便是相近蓝色，后期才被重新喷涂为黑色。

内饰设计相比Bolide极简竞技座舱做出巨大转变。车内不再大面积裸露碳纤维、使用赛车化材质，Destrier座舱氛围更像是高级定制工坊。

内饰融合暖棕皮革与磨砂牛皮，搭配定制3D针织面料，铜色纱线编织成环形光晕纹样。面料汲取高级时装与高性能运动服饰灵感，让座舱各处呈现浑然一体的手工质感。

诸多细节同样耐人寻味：方向盘中心、车门把手、空调出风口、迎宾踏板均采用锤纹铝工艺，致敬车型名称灵感来源——中世纪骑士手工锻造的铠甲。

底盘内核：同款1600马力W16发动机

精致手工车身之下，搭载与Bolide同源动力总成：布加迪8.0升四涡轮增压W16发动机，最大输出1600公制马力，约合1578英制马力。

但Destrier追求的并非刷新赛道圈速，而是传递独特艺术主张。仅此一台的孤品身份，让布加迪Destrier完美承载这份使命。

这台独一无二的超跑将于2026年8月13日开幕的蒙特雷汽车周迎来全球首次公开亮相。