对于任何一款汽车而言，定价都至关重要。谁会愿意购买一款比竞品贵出不少的车呢？而对于那些“性价比”是核心卖点的车型来说，定价更是重中之重。随着斯巴鲁在2026款BRZ的产品线中取消了基础款车型，该车型的相对价值也引发了质疑。

斯巴鲁近期公布了2026款BRZ的全系定价，此前的基础款车型已明显缺席。这一调整使得BRZ的起售价底线较上一车型年提高了2675美元，新的起售价定为37,055美元。而丰田旗下与BRZ机械结构完全相同的GR86，至少在当前这一车型年仍保留了基础款车型。

这意味着丰田GR86的起售价仍维持在31,995美元，更具亲和力；同时也意味着丰田GR86全系定价要比斯巴鲁BRZ低5060美元。即便对比更高配置的车型版本，两者的价格差距会缩小，但并未完全消失。例如，搭载手动变速箱的GR86 Premium（高级版）起售价为34,595美元，比配置相当的BRZ便宜2460美元。

即便在全系顶配车型上，这一定价差距也依然存在。新款GR86 Yuzu Edition（柚子特别版）的官方定价为37,560美元，比BRZ Series.Yellow edition（黄色特别版）低2995美元。尽管今年两款车型的定价差距有所扩大，但这两款运动轿跑的售价仍远低于美国市场的新车平均价——目前美国新车平均价略低于50,000美元。