十多年来，SUV一直在美国市场占据主导地位——去年美国最畅销的20款车型中，有一半都是SUV。尽管许多汽车制造商已放弃轿车，转而选择利润更高的跨界车型，但宝马目前仍不愿放弃这款传统四门车型（指轿车）。

在接受澳大利亚《GoAuto》杂志采访时，宝马强调，轿车仍是其产品阵容中的重要组成部分。奥利弗·海尔默（Oliver Heilmer）——宝马“新世代”（Neue Klasse）设计语言的主导者、前迷你（Mini）设计部门负责人——表示，轿车仍是“品牌的核心”。

海尔默表示：“几年前，你可能会认为轿车或许会逐渐消失。但说实话，这个细分市场相当稳定。如今，我们要就此表明立场：我们一直说，宝马坚守轿车领域。一款小巧、运动、优雅的中型轿车，就是（宝马）品牌的核心。”

在豪华汽车品牌中，宝马的轿车产品阵容仍是最全面的之一。旗下3系、4系Gran Coupe（四门轿跑）、5系和7系等车型，在各自细分市场中仍是顶尖竞争者，且未来还将推出更多轿车车型。

在推出iX3 SUV后，宝马计划推出纯电动i3轿车，随后还将推出搭载传统内燃机的全新3系。该公司还确认，目前正在研发新的性能版本车型，未来几年内5系和7系也将迎来更新换代。

在同一场采访中，奥利弗·海尔默还补充表示，宝马的设计语言很快将“远趋内敛”。尽管标志性的双肾格栅将得以保留，但其尺寸和形状会有所调整——这似乎意味着，目前3系和4系车型上搭载的超大尺寸格栅可能即将逐步淘汰。

“不同市场对（设计）比例的反应各不相同。我们总会尝试不同的造型风格。（宝马）也一直在观察消费者的审美是否在发生变化。”