如果你拥有一辆2022至2024年款的雪佛兰科迈罗，建议你密切留意它的安全。公路安全保险协会（IIHS）周四发布的新数据显示，这几年款的第六代科迈罗被盗概率是普通汽车的13倍。

该协会指出，高马力的ZL1版本尤其容易被盗。据公路安全保险协会下属的公路损失数据研究所统计，这款配置的科迈罗被盗概率是全美汽车平均水平的39倍，堪称美国每百辆车中被盗率最高的车型。加利福尼亚州的科迈罗盗窃索赔案数量最多，紧随其后的是田纳西州、密西西比州、马里兰州和得克萨斯州。

“肌肉车常常位居被盗榜单前列，因为窃贼容易被高马力车辆吸引，”公路安全保险协会首席运营官马特·摩尔在一份声明中表示，“这也解释了为何价格更高、动力更强的ZL1版本比标准版科迈罗被盗频率高得多。”

吸引窃贼的不仅是科迈罗粗犷的外观或650马力的机械增压V8发动机。公路安全保险协会称，第六代科迈罗尤其容易被盗。据该报告机构介绍，犯罪分子只需接触到这款车的OBD-II接口，就能获取新款科迈罗的钥匙密码。通常情况下，复制钥匙需要靠近遥控钥匙并使用专用设备，但对于这些科迈罗来说，窃贼只需进入车内就能得手。

或许并不意外的是，科迈罗的被盗案件从2016款车型开始增多，而这正是标配遥控钥匙的第六代车型投产之时。

“我们预计动力强劲、价值较高的车辆会成为目标，而这些车型正好符合这两个特点，”摩尔说，“但让我们注意到的是，车龄近10年的科迈罗仍有如此高的索赔频率。”

据《Road & Track》杂志报道，通用汽车公司早在2025年3月就已承认这一问题，目前已为车主提供免费软件更新，以增加一层数字防护。

有趣的是，在公路安全保险协会列出的被盗率最高的20款车型中，科迈罗是唯一一款跑车。榜单上绝大多数是大型皮卡和SUV。不过奇怪的是，讴歌TLX的两个配置版本跻身前五名。通用汽车在该榜单中表现“突出”，占据了前20名中的9个席位。