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年终压轴登场!12月新车盘点,谁说燃油车不行了?

年终压轴登场!12月新车盘点,谁说燃油车不行了?

发表于 2022-12-01 10:16:23 责任编辑:刘慧

一转眼又到了年底,恰好赶上厂家冲销量的最后一刻,此时买车大概率是不亏的。同时,在此时买车,顺利的话恰好可以开新车回家过年,免了抢票之苦。

至于该怎么选车呢?对大多数人来说,秉承“旧不如新”的观点,其实就能避过很多坑,至少做决定之前也要看看近期上市的新车再下手。而在12月份,许多厂家都推出了新车,让我们一起去看看。

思域 两厢版

思域是紧凑级运动车型的标杆之一,但为了更符合中国市场的需求,三厢车型成了销售的主力,更纯粹且个性的两厢车型在12月才姗姗来迟。当然,在思域两厢版车型上市的时候,性能车型思域TYPE R也有望一同亮相。

从设计来说,思域两厢版的最大区别在于掀背式的造型设计,并有双色车身可选,看起来的确更显年轻,但内饰设计则没有惊喜,唯独两厢车型的后备厢门开启角度较高,日常搬运物品有不错的实用性。

思域两厢版的动力系统依旧是1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW和三厢版本保持一致,而在CVT无级变速箱之外,还将提供手动变速箱。至于底盘悬挂,思域两厢版车型会有一定程度的修改,但依旧不会放弃舒适性。

全新一代宝马7系

作为宝马品牌的旗舰级轿车,全新一代宝马7系当然备受关注,毕竟7系的最大对手奔驰S级在去年已经先一步换代,奥迪A8L则在今年推出了中期改款车型。值得注意的是,全新7系的入门级动力升级成了3.0T涡轮增压发动机,入门级车型的价格大概率要超过现款车型。

全新7系使用的新一代3.0T直列六缸发动机,入门级735i车型即拥有210kW的最大功率,官方0-100km/h加速仅6.7秒,740i车型的最大输出增加至280kW,官方0-100km/h加速也提升至5.4秒。760i则更换全新一代4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率400kW,官方0-100km/h加速4.2秒,但不会那么快登录国内市场。

全新7系的内饰或许才是最惊艳的地方,前排以双连屏以及环绕式交互光带营造科技感和氛围感,物理按键被大幅减少,并支持AR实景导航、数字钥匙Plus、千兆以太网等技术,鸡腿挡把也被换成了换挡拨杆,并加入水晶质感的装饰组件;后排则提供4种不同座椅材质可选,包含个性化定制Merino全真皮+羊绒材质,以及10款座椅颜色、7款内饰饰条,还提供31英寸的8K娱乐屏,但除了740Li高配版之外,其余版本都要选装。

欧尚X5 PLUS

比起轿车来说,追求空间和实用性的朋友们,多半会为自己选择一台SUV,而在10万出头的价格区间中,已于11月19日开启预售的长安欧尚X5 PLUS便是不错的选择,新车的设计和科技感都非常值得称道。

长安欧尚X5 PLUS的内饰使用了环抱式智慧三联屏,整体尺寸为30英寸,左侧的驾驶辅助屏可以显示左侧A柱盲区情况,还能显示G值等进阶驾驶参数,多媒体系统则使用了8核芯片,有2GHZ的计算频率,语音识别的速度和准确度都很高。

从车身尺寸来说,长安欧尚X5 PLUS相对欧尚X5大幅增加了车身长度,并略微增加了轴距,轴长比达到了1:1.67,外观设计也显得更时尚、精致。长安欧尚X5 PLUS的动力系统为蓝鲸新一代1.5T涡轮增压发动机,最大输出138kW,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,官方0-100km/h加速时间7.6秒。

豪越L

在吉利旗下,博越的换代车型是博越L,而豪越L的定位大家应该就一目了然了。从车身尺寸看,豪越L的长度、宽度和轴距均较豪越有略微提升,车身外观长宽高分别达到4860/1910/1770mm,轴距2825mm,但车内空间的变化并不会很明显。

豪越L的内饰同样焕然一新,以黑色和大漠棕的拼色打造高级感,这在星越L、博越L车型上也是异曲同工,科技配置则为10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控多媒体屏幕,只能说中规中矩,而第二排和第三排的座椅均可独立放倒,可以按需求组合出5、6、7座,而第二排中间座椅放倒之后能起到类似茶几的功能。

豪越L使用了与星越L、博越L相同的2.0T涡轮增压发动机,最大输出160kW,匹配7速双离合变速箱,但暂未知是否推出四驱车型;从细节来看,豪越L还提供侧边帐篷选装,以满足用户露营需求,想必设计时就考虑到了一定的越野能力。

格瑞维亚

格瑞维亚便是赛那的姊妹车型,看着赛那一个月能卖出6000-7000台,格瑞维亚大概率是不愁卖的,因此干脆把定位也定得高一点,入门级车型的预售价比起赛那要贵了差不多5万元,车型也由赛那的6款减少到了4款。

格瑞维亚的外观采用了美版赛那运动版车型的设计,看上去更年轻一些,因此除了车身长度增加10mm之外,其他尺寸数据都和赛那一致。至于内饰,格瑞维亚和赛那也是如出一辙,就看格瑞维亚在上市之后,内饰的用料、配色,以及搭载的配置上有没有惊喜了。

动力方面,格瑞维亚和赛那同样保持一致,2.5L自然吸气发动机为基础的混合动力系统综合最大功率183kW,但因为有134kW的前电机,市区行驶不缺动力。还是那句话,如果不是特别喜欢外观,也没有强求的配置,格瑞维亚和赛那可以视个人情况选便宜的或者提车快的来买。

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