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吉利缤瑞COOL:全系标配1.5T自动挡,比MG5天蝎座实惠

吉利缤瑞COOL:全系标配1.5T自动挡,比MG5天蝎座实惠

发表于 2022-05-24 11:18:32 责任编辑:刘慧

官方指导价:9.48~10.98万元

竞争对手:上汽名爵MG5天蝎座、广汽传祺影豹

预计月销量:5000台/月

可买指数:70%

自主品牌对运动轿车的定义越来越明确,特别是吉利汽车这种产品众多的。吉利在10万左右的紧凑级家轿布局了四款产品——包括第四代帝豪、帝豪L、缤瑞等等,它们都是面向不同客户群体的家轿。

但从结果来看,很显然帝豪L和缤瑞是足够成功的,主要原因,也是因为这两款车在10万级自主家轿中足够年轻,性价比也足够高。

这也是为什么吉利要为最近的家用产品应用“能量风暴”前脸,大尺寸进气格栅占了大半个前脸,运动感和侵略感直接拉满。帝豪L如此,博越如此,缤瑞COOL也是如此。

我们能看出,新车在前脸设计上的改动非常大,一改以往偏和谐文雅的形象,此外前脸雾灯区域还是用红色元素点缀,轮圈也改为熏黑的17英寸。

车尾部分是缤瑞COOL最吸睛的部分,大尺寸尾翼和极为夸张的下包围相当于把“我很快”写在设计上了,而事实上这车确实很快,缤瑞COOL标配全新的1.5T四缸机,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间仅为7.1秒。

当然,高规格的动力总成必然会让起步价不那么亮眼,但其实性价比是实打实提升了的,以往1.4T的缤瑞虽然起步价是7.98万,但变速箱是手动挡,而1.4T+CVT的起步价依然要去到9.18万。

相对而言,全系标配1.5T+DCT的缤瑞COOL起步价为9.48万,差值仅为3000元,换来强得多的性能,客观而言,这是非常划算的。

而且,缤瑞COOL的对手也很清晰,帝豪L和第四代帝豪都是中规中矩的家用车,那么缤瑞COOL主打运动化,就必然会碰上上汽名爵MG5天蝎座。但是,名爵MG5天蝎座的价格区间约为10~12万,比缤瑞COOL高了一万,值得一提的是,这两款车的硬件规格基本一致,以MG5天蝎座的价格,实际上能买到更高级的星瑞、影豹这类车型。

最后,我们来分析一下缤瑞COOL哪个配置性价比最高最值得买。

缤瑞COOL有三个配置可选,低配的价格非常诱人,起步价仅为9.48万元,硬件规格是最大的亮点,但配置方面和一般的自主家轿低配差不多,比较有亮点的配置是倒车影像、定速巡航、单天窗、无钥匙进入+启动、自动空调、全套智能+娱乐功能等等。

9.98万元的中配显然是吉利缤瑞COOL的主销配置,价格比低配贵了5000元,配置多出了侧气囊、360度全景影像、10.25英寸液晶仪表盘、主驾电动调节、LED日间行车灯、三指飞屏等功能,其中很多配置既实用又美观,因此,这个配置的性价比确实更高一些。

顶配的价格来到了10.98万元,基本看齐了中配星瑞大部分的配置,比如Level 2级别的驾驶辅助系统,座椅还升级为皮/翻毛皮混搭的材质,增加了加热功能(前排)。

但顶配最大的亮点,就是配上了带夸张尾翼和下包围的运动套件,虽然在这基础上还要选装2500元的“竞速装备”,但可以肯定,这套运动套件算得上是外观党的灵魂了。

所以,结论很明显,驾仕派最推荐的配置是9.98万元的中配(电掣版)。

结语:

虽然缤瑞COOL的硬件规格没有星瑞那般高级,但独特的运动定位和吉利集团自身强大的资源,使得缤瑞COOL能够拥有足够突出的风格,比如,全系1.5T+DCT的动力总成,还有专注运动风格的定位——毕竟“家用”有帝豪L和第四代帝豪这些兄弟车型坐镇。

然后,我们能看到缤瑞COOL呈现的效果是“拥有高性价比的大品牌运动家轿”,这个定位是非常难得的,我们也期待缤瑞COOL的销量表现,看看它能否在细分市场闯出一片天地。

文丨坂道

图丨网络