汉家族作为比亚迪十年磨一剑的新能源旗舰轿车，自上市之初，就从汽车市场上脱颖而出，并不断刷新、创造着中国品牌高端轿车的记录。 4月10日，2022款比亚迪汉家族首次带来了DM-i车型，显然，汉DM-i的加入将为汉家族带来新的飞跃。

6月12日，一场“汉为观止·汉DM-i巅峰对比试驾会”在武汉举行，现场媒体和用户通过直线加速、环形绕桩、麋鹿测试等项目的深度体验，再次感受了比亚迪汉DM-i的不凡实力。

汉DM-i由超级混动技术赋能，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其搭载了热效率高达40.12%的骁云插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，可油可电，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，同时零百加速只需7.9s。而汉DM-p版本在性能上就更上一层楼，在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速3.7s，且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，可谓性能与效能兼备。由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校的底盘系统，也保证了十分到位的行驶质感，面对多种路况信心十足。

汉DM-i在外观上变化不大，设计上延续了“龙颜美学”设计，并在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢，将中式文化的精髓与汽车时尚的结合发挥得更加出色。前脸采用钢琴黑运动套件，尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计，整车线条也更为流畅，让这台全新的龙颜旗舰轿跑的展现出更加优雅大气与时尚运动的姿态。

汉DM-i内饰也进行了一些升级，营造出十足的环抱感氛围与更富高级感的空间层次，中控部分依然为15.6英寸可旋转中控屏和12.3英寸液晶仪表，同时还增配W-HUD抬头显示。汉DM-i还采用了运动式座椅以及金鳞橙和凝夜紫碳纤维内饰的组合，内饰用料也比较高级，呈现出感知度更强的舒适豪华感。

智能配置上，比亚迪汉DM-i也同样全面升级，其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。汉DM-i还标配最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，包括5G速联、双频定位等功能，全车智能语音交互，并支持整车OTA远程升级，除汉DM-i 121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响。

同时安全配置上，汉DM-i全系标配全速域自适应巡航、交通拥堵辅助、前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、交通标志智能识别、车道偏离辅助、智能远近光灯、3D全息透明影像等，以及标配1个毫米波雷达（242km和DM-P版本配备5个）、1个高感知摄像头、4个环绕摄像头、8个超声波雷达（242km和DM-P版本配备12个），智能与科技相融合，有效提升驾驶安全并且缓解驾驶疲劳，且提供了更加有趣的驾控体验。

今年1-5月，比亚迪汉累计销量71741辆，同比增长63.6%，在二十万元以上的中大型豪华轿车行列中，汉凭借其硬核实力已经成为了一款现象级产品。汉DM-i的加入，不仅再次全方位展现汉家族在驾乘质感、智能科技配置、豪华底蕴等方面的产品实力，并将继续引领汉家族不断站上中国品牌新能源汽车的新高度。