上周日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀推出了小规模的Robotaxi服务，这与首席执行官埃隆·马斯克今年早些时候宣布的时间线一致。据路透社报道，该服务据称仅包含少量无人驾驶的特斯拉Model Y，每辆车的前排乘客座位上都有人员进行监控。这些Robotaxi在城市的小范围内运行，同时还有人员远程监控，且乘客均为预先选定的网红。彭博社称，在网上发布的视频显示这些自动驾驶SUV存在违反交通法规的情况后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已联系特斯拉获取更多信息，这一情况并不罕见。  

特斯拉计划在今年年中于得克萨斯州奥斯汀面向公众推出完全自主的叫车服务。至少，首席执行官马斯克在周三与投资者的年终收益电话会议上是这样承诺的。他表示：“我们将于6月在奥斯汀推出无人监督的‘完全自动驾驶’（Full Self-Driving）付费服务。”  

目前尚无关于定价的具体细节，但特斯拉将在初期使用内部车队（即Model 3和Model Y）作为Robotaxi，而非去年10月发布的Cybercab——该车型预计至少要到2026年才会投产。特斯拉车型已在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂内实现自主运行，这一能力很快将扩展至奥斯汀工厂及全球其他工厂。该公司还计划在今年年底前将Robotaxi服务扩展至美国其他城市。  

值得注意的是，特斯拉并非首家提供公开无人驾驶出租车服务的公司。Waymo已运营无人驾驶叫车服务（称为Waymo One）多年，该服务从亚利桑那州凤凰城起步，目前已扩展至洛杉矶、旧金山，很快还将覆盖奥斯汀、亚特兰大和迈阿密。  

特斯拉将逐步推进其Robotaxi服务，以确保一切正常运行，并将乘客和行人的安全放在首位。马斯克称：“我们的解决方案是通用人工智能解决方案，它不需要本地高精度地图，因此我们希望保持谨慎。”  

如果该计划得以实现，这将标志着特斯拉无人监督版“完全自动驾驶”软件的首次亮相；目前仅提供有人监督的FSD（Full Self-Driving）版本。马斯克表示，无人监督版本最早可能于明年在客户车辆上推出，这为近十年前提出的“特斯拉网络”（Tesla Network）打开了大门。该构想是让车主将私人车辆作为叫车车队的一部分出租。当然，这一计划的实际落地仍有待观察，因为特斯拉首先需要解决计费问题，更重要的是确保车辆能够安全自动驾驶。