对于豪华车的定义是什么？燃油车时代或许是大排量、豪华配置，顶级用料，这已经成为了豪华车的固定公式了。然而时代不同了，现在的新能源时代，新能源对于豪华车的定义又是怎么样的呢？它或是造型设计，或是智能驾驶，亦或是材质的运用与安全的顶峰。就比如说我们今天的这位主角——阿维塔11单电机版。目前阿维塔11在售的都是双电机四驱版本，售价区间为34.99-43.49万元，预计单电机两驱版本的阿维塔11的售价或将下探至30万元以内，使更多消费者可以踏入购买门槛。

作为自主品牌中高端的代表，阿维塔11的造型设计颇有些“颠覆市场”的意思。可能大家对阿维塔11还不是很熟悉，长安汽车，宁德时代以及华为这三大巨头联手打造出的产品。可以说新能源的方方面面的巨头科技都集中在阿维塔11身上了。简练且高级的车身姿态，加上前脸极具前卫科技的元素，使其乍一看电动豪华的定位油然而生，同时还彰显出了它的个性酷炫。车头内还隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器。侧面线条流畅，呈现出轿跑式SUV的经典轮廓，尤其是立式的内嵌尾窗更是独具一格强化了新车的运动视觉效果。同时，还拥有兼顾观感和功能性的帆式主动升降尾翼。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4880*1970*1610mm，轴距为2975mm。

其次便是阿维塔11的内饰，同样将豪华感与科技感相结合。采用环抱式内饰理念，遵循拱心石原则。由10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸副驾驶屏所组成的三联屏。其最大的亮点莫过于配备华为鸿蒙OS系统，采用快捷交互设计，具备快捷手势操作、分屏应用等功能。至于其他功能配置还有待官方进一步公布。

动力核心也是此次的重点，阿维塔11单电机版采用后置电机布局，最大功率230千瓦，至于新车的续航能力暂时还不得而知。作为对比，阿维塔11双电机版本的电机总功率为425千瓦，总扭矩达到650牛·米，官方0-100公里/小时的加速时间最低为3.98秒，而CLTC工况下纯电续航里程则是555公里和680公里。

汽车网评：中汽数据终端获悉，3月前三周高端纯电SUV销量榜中，阿维塔11、智己LS7、蔚来ES6分别以1443辆、830辆和762辆的成绩获得前三名。其中阿维塔11以1433辆的优秀成绩蝉联细分市场第一名足见消费者对于阿维塔11的认可。其中也离不开长安汽车、宁德时代、华为的硬实力。在新能源汽车时代，豪华车的界限似乎已经越来越难以分清，不少车企都可以很轻易的打造出豪华感，而阿维塔11有着自己对于豪华的理解和坚持。毫无疑问，在同级别新能源汽车产品中，阿维塔11绝对是当之无愧的佼佼者。单机版的推出更是将入门门槛进一步的拉低，同时保留了大部分体验，让更多消费者可以感受到阿维塔对于新能源车豪华感的理解与坚持。不知道大家对于阿维塔11怎么看，欢迎在评论区留言讨论。